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活躍在機坪上的“變形金剛”,你能認出幾個?
當前位置:首頁 > 新聞中心  發布時間:2023-10-18
  停機坪上的特種車輛你見過嗎?它們活躍在飛機場的各個角落
  看起來造型各異,還會“變形”,這些奇奇怪怪的車,究竟有什么用途?
  又有哪些過“車”之處呢?今天,就帶大家認識一下這些機坪上的“變形金剛”

  氫燃料行李牽引車——機坪上的“大力士”

  2021年,東航成功研發民航首輛氫能源行李牽引車,填補了新型燃料電池領域的空白。該車依托純電動底盤為載體,為提高自制底盤的安全性和動力性,還優化精進牽引車驅動電機控制系統,最大牽引額度可達25噸。全車配備冷暖空調,令駕駛員可始終保持在舒適溫度下進行牽引作業,不再受外部環境溫度影響。


   這輛車配備了前橋鋼板彈簧及筒式減震器獨立懸掛,還配備了雙管路前盤后鼓式制動等其他硬件。車身側面安裝了具有獨立性能的微動靠接裝置便于牽引作業。

  氫能源飛機清水車——大自然的搬運工

  這是一款飛機清水車,專為飛機補充旅客在航班上所有的生活用水,它采用國內首創氫燃料專屬底盤構架,只需要加氫5分鐘,即可行駛300公里以上,既便捷又環保。



  大容量的車廂可攜帶數噸水,一般在旅客全部離機后出現在飛機身旁,通過一根細長的管子將飲用水輸送至飛機清水箱。供水系統位于車輛尾部,整個水箱由不銹鋼板制作,采用大功率水泵,加水流量高達180升每分鐘,水壓可調,適用于各類飛機不同的加水壓力要求。此外還配備了電動取暖裝置進行保溫,冬季低溫環境下也毫無壓力。

  靠機安全系統——“無人駕駛”

  細數一下,東航已經研發制造了旅客登機車、行動不便旅客登機車、航空食品車諸多款特種車輛。

 
  這些車輛都加裝了一個重要的系統——靠機安全系統。靠機安全系統主要用于航空地面設備安全對接飛機,最大程度輔助駕駛人員安全操作,通過超聲波傳感器、3D傳感器和毫米波雷達等復合型測距傳感器,準確測量車輛與飛機艙門之間的距離,輔助車輛完成與飛機對接,實時顯示車輛運行狀態,最大程度避免工作中的安全隱患。該系統操作簡便、安全可靠,廣泛適用于東航運行的各種機型。
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